Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
10 novembre 2012 6 10 /11 /novembre /2012 18:00

Dernière ligne droite. Daou a reçu du sang neuf (liquides de refroidissement, de frein, huile moteur et transmission), et avec les quelques modifications apportées, il est paré pour le grand voyage.

 

Le stock de pièces détachées aussi est prêt:

* pour le véhicule, fusibles et ampoules, joints de vidange, 2 jeux d'essuie-glaces, 2 filtres à huile, 1 filtre à air, 2 filtres à gazole, 1 filtre habitacle, 2 bougies de préchauffage, 2 roues de secours, 2 triangles, sangle de remorquage, plaques de désensablement.... et une clé de contact de secours !


* pour la 'maison', pompe à eau de secours, cartouches Katadyn, charnières placards, loquets de fermeture des fenêtres, thermomètres/voltmètres/ventilateurs de rechange, tuyaux, filtre charbon actif pour les WC, tuyau et raccords pour le gaz, ....


* Il faut bien sûr une trousse à outils, avec les outils 'standards' plus cric à grand débattement, chandelles, perceuse-visseuse, pistolet à mastic, baladeuse, serre-joints, scie japonaise pliante (petite mais très efficace grâce à sa denture inversée), pompe à graisse, clés de démontage des filtres, interface OBD, clé pour antivol de rouesraton-laveur, kit de réparation tubeless, compresseur, fer à souder, multimètre, bleu de travail, balai à long manche, ....


* On ajoute quelques 'produits': Sika (indispensable!), 'choucroute' fibre de verre, colles de toutes sortes, 'duct tape' Nashua, joint silicone, peinture carrosserie, WD40, bâtonnets lave-glace, billes de plastique thermo-formable, lubrifiant non-gras (pour serrure, joints de portières), bombe de nettoyage pour circuits électriques, décrassant pour les mains, ....


* Ne pas oublier la 'boîte à clous' avec un échantillon de colliers, vis, boulons, rondelles, câbles, cosses, relais, interrupteurs, aimants, joints, petites plaques d'alu et de PE-HD (pour fabriquer des petites pièces), fil de fer, ficelle, ....


* Et pour finir quelques bidons: jerrycan de secours, liquide de refoidissement, huile moteur, additifs (pour les pays comme la Bolivie où le carburant est de mauvaise qualité), ....

 

 

Ouf !   Il faut maintenant ranger tout ça !!!


Heureusement tous les modes d'emploi, manuels de dépannage et d'atelier, catalogue de pièces détachées, etc... sont conservés sous forme électronique et ne prennent pas de place, bien au chaud dans l'ordinateur.

 


Partager cet article

Repost0